Gå til hovedindhold

Lufthavne: KAIR undersøger muligheder på Østkysten

Bedre forhold for dårligt gående ved lufthavnen i Kangerlussuaq

Fuld fart over lufthavnen

Behov for investeringer for at tiltrække turister

Múte B. Egede om lufthavne: Sprængfarlig bombe i valgkampen

Keflavik-lufthavn hårdest ramt i Norden

PN har mistet tilliden til KFD

Korte baner begrænser fremtidsmulighederne 

Hvis man på sigt vil tiltrække flere turister til Qaqortoq, så kræver det en landingsbane på minimum 1.499 meter, siger flyekspert, der også påpeger, at det barske vejr i Grønland gør det ekstra vigtigt, at banerne er lange nok.

Malene Vahl Rasmussen: Lufthavnen i Qaqortoq skal ikke være kortere 

Demokraatit er klar i mælet: – Vi går ikke med til en kortere bane, og vi er villige til at finde flere penge, hvis det er det, der skal til, siger Malene Vahl Rasmussen (D) til Sermitsiaq

Politisk beslutning kan redde regionale lufthavne

Det kræver en politisk prioritering og en stor pose penge, hvis planerne om regionale landingsbaner skal gennemføres.

Top 20: Disse lufthavne hitter i Europa

Nordiske lufthavne er under pres, hvis man sammenligner med andre europæiske lande. Såvel Oslo Lufthavn som Stockholm-Arlanda er røget ud af en top 20 liste over antallet af passagerer.

Ilulissat: Lufthavnsbyggeriet går i gang

Den første sprængning i forbindelse med anlæggelsen af den forlængede lufthavn i Ilulissat sker om to uger

Tillie: Hvornår frigives fortrolige lufthavns-dokumenter?

I et skriftligt spørgsmål til Naalakkersuisut efterlyser Samarbejdspartiets Tillie Martinussen dokumenter i lufthavnspakken

SAS og Norwegian ruster sig til at udfordre Air Greenland

SAS satser i stigende grad på ruter til Færøerne og Island, og selskabet overvejer nu at udfordre Air Greenland på atlantflyvningen, når de nye lufthavne i Grønland åbner i 2023. Det samme gør Norwegian.

Chefredaktøren anbefaler: Kangerlussuaq er havnet i ingenmandsland 

Hvem skal betale for renovering af Kangerlussuaqs aldrende varme- og kedelcentral, når der er tale om en militærbase? Er det Danmark eller Grønland? Forsvarsanliggender kan aldrig blive en sag for landskassen, siger Pele Broberg, der mener, at Naalakkersuisut har fejlet, da de underskrev principaftalen med Danmark, uden at Inatsisartut fik mulighed for at debattere konsekvenserne 

Chefradaktøren anbefaler: Transparency Greenland: Lufthavnsbyggeriet skaber grundlag for mistillid

Processen omkring lufthavnspakken, som berører hele befolkningen, bekymrer Transparency Greenland.

Kangerlussuaq bliver flittigt brugt af militærfly fra USA

Kangerlussuaq kommer fortsat til at spille en vigtig rolle i Grønlands infrastruktur, mener direktør Mittarfeqarfiit, Niels Grosen. Udmeldingen fra forsvarsminister Claus Hjort Frederiksen om, at det danske forsvar ønsker at blive i Kangerlussuaq, vækker glæde blandt de ansatte på virksomhedens suverænt største arbejdsplads.

Se billeder: Demonstration mod placering af lufthavn trods kulde

Fredag eftermiddag demonstrerede Nuuk-borgere mod lufthavns-placering

Passagerrekord i færøsk lufthavn

Siden landingsbanen i Vágar Lufthavn blev forlænget fra 1.250 til 1.799 meter i slutningen af 2011, er passagertrafikken til og fra Færøerne eksploderet.

Læs seneste AG
  • Hård skæbne:
    Fra selvhjulpen til hjælpeløs
  • Den amerikanske grønlænder:
    Et liv med mirakler
  • Dyer boliger:
    Endnu en læge går

SENESTE NYHEDER