KNAPK langer ud efter RAL og RG: Naalakkersuisut må blande sig
KNAPK er langt fra imponeret over Royal Arctic Line og Royal Greenlands ageren i sagen om hævede priser på eksportgods. Naalakkersuisut må skære igennem og sænke sine krav til overskud og soliditet i de to selskaber, så prisstigningerne ikke går ud over fiskerne, lyder det fra KNAPK-formand Nikkulaat Jeremiassen.
KNAPK melder sig nu i debatten om Royal Arctic Lines (RAL) nye priser på fragt af eksportgods.
Fragtprisen er blevet sat op med 32 procent med kort varsel med henvisning til, at inflationen uden for Grønland koster RAL penge. Prisstigningen har fået hård kritik fra blandt andre Royal Greenland, hvor direktør Nils Kinnerup udtalte, at regningen kunne ende hos fiskerne.
KNAPK er ikke imponeret over de to selvstyreejede selskabers ageren i sagen, og formand Nikkulaat Jeremiassen udtaler i en pressemeddelelse, at 'citronen kan ikke presses yderligere'.
- Har tålt situationen længe
Han mener ikke Royal Greenland kan tillade sig at sende regningen for transporten videre til fiskerne, og at Naalakkersuisut må træde til og ændre sine økonomiske krav til de to selskaber:
- Fiskerne har tålt situationen længe nok, men nu er tiden kommet til politisk handling.
- Indfør inflationspakke, olietillæg, højere indhandlingspris for fisk og indfør midlertidige lavere overskudsgrad i kriseperioden samt suspension af aktieudbytte, siger Nikkulaat Jeremiassen.
Målsætninger bør sænkes
Han henviser til at Royal Greenland præsterede et resultat af primær drift på 344 mio. kr. i 2021, og at Royal Arctic Line A/S i 2021 havde en soliditetsgrad på 43,4 procent.
- KNAPK mener, at Naalakkersuisut må sænke sine målsætninger om overskud i offentligt ejede virksomheder midt i krisetid. Det giver ingen mening at fastholde urealistiske overskudsmål, hvor forbrugerne og kystnære fiskere skal betale regningen, siger han og fortsætter:
- Dernæst må offentligt ejede virksomheder prissætte deres service, ydelser og opgaveløsning som reflekterer krisesituation med krig i Europa og international inflation. Selskaberne har høj nok solvensgrad til at nedbringe deres overskud, egenkapital og sænke deres servicepriser.
